|
|
[GT Zaskar re-issue]
|
|
[GT Edge Ti] [GT Force 1.0] [GT Karakoram] [GT LTS 1] [GT STS DH] [GT XCR 1000] [GT Xizang Team] [Zaskar Carbon Team] [GT Zaskar LE (1993)] [GT Zaskar LE (1996)] [GT Zaskar LE (2000)] [GT Zaskar re-issue] [GT ZR 3000] [GT ZR Lotto] [Storck Bandit] [Rennen mit GT]
GT-Zaskar re-issue 2008 Ja, das Zaskar re-issue ..... Wir haben lange überlegt, was es mit dem 20 jährigen Jubiläum auf sich hat. Es hat einzig damit zu tun, dass die Idee des Zaskar 20 Jahre alt ist. Zumindest ist das die Aussage von GT Deutschland. Da haben wir schon gedacht, "hoffentlich bekommen wir zwei Stück". Anfangs wurde der Rahmen auf Grund kleiner Mängel ein wenig schlecht geredet. Darauf hin habe ich das Rad solide, modern und preisgünstig aufgebaut. Ein Bike, welches sich auch bei schlechtem Wetter wohl fühlt. Seht doch einfach selbst, was daraus geworden ist.
Vorher das solide, moderne Bike
Nach einiger Zeit haben sich die Gemüter beruhigt und ich dachte, jetzt oder nie werde ich mir ein „Mädchenbike“ aufbauen. Nun hat es auch eine komplette Wandlung erfahren. Mein Schatz hat die Zeitschrift „bike“ hier bei uns zu Hause gehabt und hat mir ein paar nette SRAM-Teile gezeigt. Ich habe mich sofort in die Teile verliebt. Das Bike wurde nicht nur gepimpt sondern gepinkt... Da wir ja meistens alles im Doppelpack kaufen und sich meine bessere Hälfte in die roten Parts verliebt hat, mussten wir gleich zweimal tief in die Tasche greifen.
Nacher das moderne "Mädchenbike"
Schlalt-Bremseinheit SRAM X0 pinkslip pink/ Hope Mini pink
Bremse vorn Hope Mini pink, Rock Shox REBA
Truvativ noir pinkslip pink
Insa series!! made by Tom
Schaltwerk SRAM X0 pinkslip pink
Bremse hinten Hope Mini pink
[Home] [gt-heini] [mountymaus] [Unsere anderen Hobbies] [Mountainbike ABC] [Fotos] [Touren] [Downloads] [Gästebuch] [Kontakt]
Copyright (c) 2009 by Insa & Jörg. Alle Rechte vorbehalten. |